Бусбар белән таныштыру
Автобуслар электр тарату системасында мөһим компонентлар булып, электр токын үткәрү өчен үткәргеч юл булып хезмәт итәләр. Алар төрле кушымталарда кулланыла, шул исәптән коммутатор, коммутатор һәм яңартыла торган энергия системалары. Автобус тактасының нәрсәдән ясалганын аңлау, билгеле кушымта өчен кирәкле материалны сайлау өчен бик мөһим, чөнки материал эшкә, эффективлыкка һәм ышанычлылыкка турыдан-туры тәэсир итә. Бу мәкалә автобуслар төзелешендә кулланылган гомуми материалларны, аларның үзенчәлекләрен, һәр материалның өстенлекләрен өйрәнәчәк.
Гомуми автобус материаллары
1. Бакыр
Бакыр - электр үткәрүчәнлеге аркасында автобуслар өчен иң киң кулланылган материал. Якынча үткәрүчәнлеге якынча 59,6 х 10 ^ 6 С / м булганда, бакыр автобуслар зур агымнарны йөртә ала, шул ук вакытта энергия югалтуларын киметә. Бу түбән импеданс бакырны сәнәгать корылмалары һәм мәгълүмат үзәкләре кебек эффектив энергия бүлүне таләп иткән кушымталар өчен идеаль сайлау ясый.
Бакыр автобусның өстенлекләре
Electгары электр үткәрүчәнлеге: бакыр'искиткеч электр үткәрүчәнлеге энергия югалуы белән эффектив энергия күчерүне тәэмин итә.
Коррозиягә чыдам: Бакыр табигый рәвештә коррозиягә каршы тора, бу аның гомерен һәм төрле шартларда ышанычлылыгын арттыра.
Механик көч: бакыр автобуслар бик яхшы механик көчкә ия һәм тибрәнү яки механик стресс кичергән кушымталар өчен яраклы.
- Алюминий
Алюминий - еш кулланыла торган автобус материалы, аеруча авырлык һәм бәя мөһим булган кушымталарда. Алюминий бакырдан түбән үткәрүчәнлеккә ия булса да (якынча 37,7 x 10 ^ 6 S / m), ул әле дә эффектив үткәргеч булып тора һәм еш кына зур тарату системаларында кулланыла.
Алюминий автобусның өстенлекләре
Lightиңел: Алюминий бакырга караганда күпкә җиңелрәк, эшкәртү һәм урнаштыру җиңелрәк, аеруча зур корылмаларда.
Чыгымлы: Алюминий, гадәттә, бакырга караганда арзанрак, аны күп кушымталар өчен арзанрак вариант итә.
Яхшы электр үткәрүчәнлеге: Алюминий бакырга караганда азрак үткәргеч булса да, ул зур күләмдә токны эффектив йөртә ала, аеруча зур кисемтәләр белән эшләнгәндә.
3. Бакыр эретелгән автобус
Бакыр яки бронза кебек бакыр эретмәләре кайчак автобусларда бакырның өстенлекләрен көчәйтелгән механик үзлекләр белән берләштерү өчен кулланыла. Бу эретмәләр көчәйтелгән көч һәм кием каршылыгын тәэмин итә ала, аларны махсус кушымталар өчен яраклы итә.
Бакыр эретелгән автобусның өстенлекләре
Көчне арттыру: Бакыр эретмәләре саф бакырга караганда югары механик көч бирә ала, аларны югары стресс шартларында яраклаштыра.
Коррозиягә каршы тору: Күпчелек бакыр эретмәләре коррозиягә каршы торуны күрсәтәләр, бу автобусның хезмәт срогын озайта ала. шартлары
Материал сайлауга тәэсир итүче факторлар
Автобус материалын сайлаганда берничә факторны исәпкә алырга кирәк:
1. Агымдагы ташу сыйфаты
Материалның үткәрүчәнлеге аның электр токын үткәрү мөмкинлегенә турыдан-туры тәэсир итә. Currentгары агым таләпләре булган кушымталар өчен, бакыр кебек югары үткәрүчәнлеге булган материалларга өстенлек бирелә.
2. Экологик шартлар
Эш шартлары материаль сайлауда мөһим роль уйный. Мәсәлән, автобус дымга яки коррозив матдәләргә дучар булса, коррозиягә каршы торучы материаллар (бакыр яки кайбер эретмәләр кебек) идеаль.
3. Авырлык һәм киңлек чикләүләре
Транспорт яки аэрокосмос кебек авырлык борчылган кушымталарда җиңел авырлыгы өчен алюминий автобуслар өстен булырга мөмкин.
4. Чыгымнарны карау
Бюджет чикләүләре материал сайлауга зур йогынты ясарга мөмкин. Бакыр югары җитештерүчәнлек тәкъдим итсә дә, алюминий кайбер кушымталар өчен кыйбатрак чишелеш булырга мөмкин.
Ахырда
Йомгаклап әйткәндә, автобуслар гадәттә бакыр, алюминий, бакыр эретмәләре кебек материаллардан ясала, аларның һәрберсе уникаль өстенлекләр һәм үзенчәлекләр тәкъдим итә. Бакыр югары электр үткәрүчәнлеге һәм механик көче белән билгеле, алюминий җиңел һәм чыгымлы альтернатива. Автобуслар төзелешендә кулланылган материалларны аңлау, билгеле бер кушымта өчен дөрес чишелеш сайлау, оптималь җитештерүчәнлекне, эффективлыкны һәм энергия бүлү системасының ышанычлылыгын тәэмин итү өчен бик мөһим. Хәзерге йөртү сыйфаты, әйләнә-тирә мохит шартлары, авырлык чикләүләре, бәяләр кебек факторларны исәпкә алып, инженерлар һәм дизайнерлар электр системаларының эффективлыгын күтәрә торган мәгълүматлы карарлар кабул итә алалар.
Пост вакыты: 27-2024 ноябрь